Süveyş kanalındakı konteyner gəmisinin tıxanmasının ardından hadisənin sığorta ödənişi və mümkün kompensasiya da daxil olmaqla dəyəri araşdırılmağa başlandı. Qlobal nəqliyyatın pozulması səbəbindən sığorta və təkrarsığorta sektoru üçün fakturaların milyonlarla avroya çata biləcəyi ifadə edildi.
Süveyş kanalında qapalı konteyner gəmisi tərəfindən yaradılan krizisin fakturası araşdırılmağa başlandı. Süveyş Kanalını təxminən bir həftə boyunca tıxayan 400 metrlik Ever Given yük gəmisinin sahibi Yapon Şoei Kisen, tıxanma üçün təzminat tələb edən heç bir müraciət olmadığını açıqladı. Şoei Kisen’in donanma idarəsi menecerinin müavini Yumi Shinohara, “Hadisə ilə əlaqədar şirkətimizə qarşı heç bir iddia qaldırılmadı” dedi. “Hələ də hadisənin səbəbini və maliyyətini, o cümlədən sığorta ödənişi və mümkün ziyanın ödənilməsini araşdırırıq” dedi.
İtkilər 100 milyonlarca avroya çata bilər
Kredit reytinq quruluşu Fitch Ratingsin verdiyi məlumata görə, Süveyş Kanalının bağlanması nəticəsində qlobal gəmiçiliyin pozulması təkrarsığorta sənayesinə böyük ziyan vura bilər. Fitch-ə görə, təxminən bir həftəlik tıxacdan yaranan itkilər 100 milyon avroya çata bilər. Beynəlxalq investisiya bankı Morgan Stanley, zərərlərin sığorta sektoru baxımından ‘idarəolunan’ göründüyünü iddia etdi. Mütəxəssis broker firması McGill & Partners də təkrarsığorta və sığorta sektorunun Süveyş kanalındakı tıxanma səbəbindən 100 milyon dolları aşan xərclərlə üzləşə biləcəyini proqnozlaşdırdı.
Qlobal ticarət gündə 10 milyard dollarlıq təsirləndi
Süveyş kanalından hər gün orta hesabla 50 gəmi keçir. Bəzən bu rəqəm daha yüksək ola bilər. 120 millik kanal tıxananda 370-ə qədər konteyner gəmisi günlərlə burada gözləməli oldu. Qlobal ticarətin qan damarlarından biri olan kanalın tıxanması səbəbindən ticarətə gündə 6 milyard ilə 10 milyard dollar arasında təsir göstərdiyi iddia edildi.
Sığortalı Azərbaycan – https://sigortaliazerbaycan.com/ – Sigorta Medya Nəşridir – bütün hüquqlar qorunur
